RZNアウターコア
ラバーよりも比重が軽く、反発力の強い樹脂素材”レジン”を2層構造のコアの外側に採用。初速アップをもたらします。また高慣性モーメントとなるような重量配分設計が可能となりドライバーによる打球時の低スピン性能に繋がります。さらに飛翔時の回転が安定化するため、スピンがほどけることによるドロップ現象を防ぎビッグキャリーを実現します。
スピードロックテクノロジー
コアの表面をワッフル状の凸凹構造にすることで、打球時にボール内部のレイヤー間のずれを最小化し、エネルギーの伝達効率を改善します。初速アップに繋がることに加え、ショートゲームではスピン性能の向上をもたらします。
グリップ力を高めるマイクロディンプル構造
各ディンプルの内側に微小なディンプル(マイクロディンプル)を形成。13,558個ものマイクロディンプル構造は、飛翔時にボール後方に発生する乱流を低減し、最後のひと伸びに繋がる優れた空力特性をもたらします。さらにウェットなコンディションでもフェースとの食いつきを確保し、飛距離とコントロール性を高めます。
アンチスリップウレタンカバー
素材の配合とコーティングに工夫をこらし、独特のヌメり感を持つカバー素材を実現。ロフトの寝たクラブではフェースへの食いつきを高め、ロフトの立ったクラブではスピン量を減らしてくれます。
大きいアラインメントライン
ボール表面に大型のアラインメントラインをプリント。グリーン上で狙いを定めやすいデザインです。
